Une_GaresTER2

Les Gares TER n°2

Quel potentiel d’acttractivité ? L’objectif de ce deuxième volet de l’étude est de déterminer le périmètre d’attractivité des 16 gares TER de l’agglomération et d’évaluer ainsi les potentialités de rabattement autour de chacune d’elles. Le périmètre d’attractivité pourrait être défini… En savoir plus

Une_GaresTER1

Les Gares TER n°1

Quel potentiel d’urbanisation dans un rayon de 500 mètres ? L’utilisation accrue de la voiture depuis les “trente glorieuses” a fait nettement reculer l’utilisation du train avec, notamment pour conséquence, un démantèlement partiel des infrastruc- tures ferroviaires. Des lignes dites… En savoir plus

Se connecter

Chiffres clefs

Liens